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轴承知识详情

滑动轴承的间隙一般是多少?

2019-05-19
  滑动轴承的间隙一般是0.01到0.02毫米。滑动轴承间隙的取值范围是要根据其使用的部位精度来确定的,例如:磨床与车床分度头主轴承配合的精度为H7/g6、农业机械用的轴承配合精度为H11/d11。
  滑动轴承的间隙有径向间隙和轴向间隙两种。径向间隙又分为顶间隙和侧间隙;轴向间隙也叫轴间窜动量。滑动轴承之所以要留有一定的径向间隙,有以下目的,第一,径向间隙是实现轴与轴承活动连接的起码条件;第二,径向间隙是控制轴的运转精度的保证。
  当然,径向间隙愈小,轴的运转精度愈高,但不能随意减小径向间隙,径向间隙过小,不仅难于形成润滑油膜,而且可能导致烧瓦抱轴事故;第三,径向间隙是形成液体润滑的重要条件,特别是动压轴承,润滑油膜的形成主要靠轴与轴承间的楔状间隙。径向间隙分顶间隙和侧间隙,前者的数值约为后者的两倍。
  这两个间隙是轴颈和轴承之间形成的楔形油膜所必须的。要留有一定的轴向间隙,这指的是轴线方向的窜动间隙,又分为推力间隙和膨胀间隙。推力间隙是对推力轴承而言,是为允许有的轴向窜动而留的间隙。膨胀间隙是对轴承随径向负荷而言,为保证转轴自由膨胀而留的间隙。
  间隙的大小与机器在运转中的精确度有关,径向间隙愈小,精确度就愈高,但间隙缩小至一定程度就不能保证液体润滑。间隙过大,在转动中会产生跳动,也不能形成稳定的油膜润滑。故径向间隙数值不能随意规定,应符合机器技术文件的要求。滑动轴承的径向间隙十分重要,过大、过小都极为有害。
  间隙过大,轴承中的润滑油膜难于形成,保证不了液体润滑,而且会降低机器的运转精度,甚致会产生剧烈振动和噪声,严重时会引起事故;间隙过小,润滑油膜也难于形成,还会产生高热,严重时也会发生事故。
  滑动轴承要留有轴向间隙,是为了使轴在温度变化时有自由伸缩的余地。一般来说,为了提高轴的运转精度,轴向间隙小些为宜。但也不能过小,轴向间隙过小,运转中发生高热时可能产生咬伤现象,甚至损坏轴承,发生事故。